光伏车载系统
100W 20V 高效房车太阳能电池板，适用于露营车、拖车、船舶和离网生活-2
产品描述
秉承安全、稳定、高效的原则，依托柔性晶体硅太阳能电池板发明专利、十年光伏组件制造技术积累以及MPPT高效充电控制器，高光太阳能V成功研发出房车专用光伏充电系统。目前，该产品已成为大多数专业房车制造商的标准光伏充电解决方案。
专为房车设计的光伏充电系统将光伏发电与房车户外旅行完美结合。在自驾游过程中，房车经常面临日常户外用电的电力供应难题，往往只能依赖车载储能电池。为了保持足够的电池容量，几乎所有房车除了原有的两种充电方式——前置发电机充电和市电充电——之外，还配备了额外的太阳能供电系统。太阳能发电具有显著的户外优势：
1.零能耗——只要有阳光就能发电；
2.完全静音，无噪音污染；
3.环保，有助于节能减排。
产品参数
| 机械参数 | |
| 单元格配置 | 5×7 |
| 接线盒 | 单电池接线盒，两个二极管 |
| 输出线缆 | 2.5mm²，正负极均为900mm |
| 玻璃类型 | 3.2mm钢化、超白 |
| 框架 | 阳极氧化铝合金车架 |
| 净重 | 5.3公斤 |
| 尺寸 | 945*540*30毫米 |
| 电气性能参数 | |
| 细胞类型 | 拓普康单晶 |
| 模型 | GSMO-YWET100-20A |
| 标准功率 | 101.45瓦 |
| 峰值电压（Vmp） | 20.99伏 |
| 峰值电流（Imp） | 4.83A |
| 开路电压 | 23.73伏 |
| 短路电流 | 5.10A |
| 测试标准 | 标准测试条件：AM1.5 1000W/m² 25℃ |
| 工作参数 | |
| OTR | -40℃至+80℃ |
| 功率容差 | ±2% |
| 系统电压 | 直流1000伏 |
| 最大熔断器额定值 | 10A |
| 标称温度 | 45±2℃ |
| 安全等级 | 二级 |
| 耐火等级 | C级 |
| 负载能力 | |
| 正面静载荷 | 3600帕 |
| 后部静载荷 | 2400帕 |
| 冰雹冲击试验 | 直径：25毫米，冲击速度：23米/秒 |
| 温度系数 | |
| TC功率 | - 0.30%/℃ |
| TC电压 | -0.28%/℃ |
| TC电流 | +0.05%/℃ |
示意图
产品展示
相关信息
拓普康（TOPCon）和背接触（BC）电池的主要区别在于效率、成本和适应性。背接触电池正面没有栅格线，外观美观，适用于分布式光伏和高端市场。然而，其量产效率（2025年6月后约为24%）低于拓普康（24.8%–25.58%，高端产品可达27.02%）。在双面性方面，拓普康平均超过85%，远高于背接触电池的约70%，因此在相同组件类型下可提供更高的综合功率。在成本方面，预计到2025年第一季度，两者的差距将缩小至约0.05元/瓦。但拓普康受益于更大规模的生产和非硅成本降低的更大空间，预计到2025年底，其成本将低于背接触电池。此外，拓普康还具有更好的系统适应性，并能降低BOS成本。 BC电池结构特殊，难以进行非标定制，而成熟的TOPCon电池具有很高的灵活性，能更好地满足多样化的需求。
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